平民价格的高端旅行车，价格七万起步，主流配置统统有！

　　“免押金”是一种在模式上的尝试，平民配置但是却让自己少了“押金池”能够带来的想象。

这个世界的许多领域将由垄断走向开放罗纳德.科斯曾经对企业的价值进行过解释：价格在一个完全开放的劳动市场，价格人们可以互签合约，出卖自己的劳动力，同时购买他人的劳动。这种阶段性的裁员潮对应着当前互联网企业对于人才的需求：高端旅许多岗位与人才需求其实是偏向阶段性的与短期的，高端旅很多狼性企业也表示不养闲人，当然，在许多核心岗位上的人才的需求依然是长期与持续性的。

另一方面许多传统行业都在面临新兴科技行业的颠覆，行车人们在思考：行车假如这个行业衰落或者企业倒闭了，我还可以去哪儿?我的价值如何获得提升?年轻化与裁员潮：中年专业人士离开组织成为自由人或成为趋势另一方面我们看到，当前许多企业与行业尤其是科技互联网行业的员工普遍是趋向年轻化，百度平均年龄大致是27岁，阿里与腾讯平均年龄28左右，我们不禁要思考，未来那些上了年纪但是依然不是在公司中高层管理层或者企业骨干专家一列的人才，未来很可能会陷入一种留或者不留的两难困境。而互联网平台的共享与连接效应恰好可以打破地域的限制，主流依赖平台输送的方式连接供需两方。这也在某种程度上推动着企业制度变革，统统驱动经济运行的效率提升。

在当前的互联网IT行业，平民配置焦虑无处不在，平民配置这种焦虑一方面源于高房价，而另一方面，存在于职场升迁渠道僵化之后，收入与期望之间的落差，以及内部竞争不平衡导致的一种求之而不得的痛苦，一种是不确定性的裁员与淘汰危机，人们希望改变现状。各种传出的裁员消息从滴滴弥漫到乐视、价格蘑菇街、暴风魔镜等企业，今年再到华为、贝贝网等企业。

企业可以借助共享经济服务交易平台、高端旅知识付费平台、高端旅内容生产平台等找到这部分专业人士与消费者对接，让供求双方更自由的选择，满足企业发展过程中的短期与阶段性需求，或者与自由职业者建立一种更为高效的合作关系，打破既有行业与企业的禁锢，以一种近乎完全竞争的市场模式，激发组织创新活力。

互联网连接效应：行车以自身的能力拥抱这种更自由的职业模式有更好的反脆弱性而在过去传统时代里，行车人必须依附于一个特定的机构或者组织之中才能生存，因为组织和机构就是资源配置的方法，但由于信息不对称人才与企业需求匹配难以达到更高效的状态，导致庞大的资源剩余和庞大的需求无法得到满足，因此导致合适的资源的与人才的各自流失浪费。大腕互联响站H5全平台响应式自助建站系统等你来体验document.writeln('关注创业、主流电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。

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(责任编辑：丁文俊)